Продолжает наш хит-парад иномарок по ни низу рынка бюджетный седан, который в свое время был настоящим бестселлером на российском рынке, однако из-за того, что его выпускали на ТаГАЗ’е – у автомобиля имелись определенные проблемы с качеством исполнения. Двигатель – один, бензиновый на 1.5 литра (102 л.с.), но вполне себе надежный и неприхотливый (спокойно «переваривает» АИ-92). Как правило, мотор без проблем ходит до 200 тысяч км, и только после начинает расти расход масла, а также нередко из строя выходят гидрокомпенсаторы...

Двадцать лет назад Акцент второго поколения покорил Российский рынок и стал самой популярной и (что немаловажно) доступной иномаркой наших соотечественников. Соответственно, для тех, кто не хотел иметь дело с Автовазом появилась прекрасная альтернатива в виде компактного седана(у нас официально продавался только седан) за относительно небольшие деньги, с приятным набором опций и приличным ресурсом. Давайте попробуем разобраться, стоит ли рассматривать для покупки Accent сейчас - в 2023/24 году....