Всем привет, и сегодня у нас в гостях автомобиль Hyundai Accent с жалобой на то, что его двигатель троит. Хотя лично у меня при осмотре автомобиля создалось впечатление, что он двоит. Самая частая причина троения двигателей Акцентов — высоковольтная часть или то, что отвечает за образование в цилиндрах двигателя искры, а это свечи, провода и катушки. Диагностику этих двигателей я всегда начинаю с осмотра высоковольтных проводов. И тут нас ждало два сюрприза: вода в свечном колодце второго цилиндра...

Сотрудники одного сервисного центра пригласили нас, чтобы ознакомить с интересным случаем аварийного выхода двигателя из строя. Казалось бы, чем можно удивить работников СТО? Оказывается, есть такие случаи в практике. Конструктивно простой ДВС, стоявший под капотом Hyundai Accent, заклинило из-за масляного голодания коренных вкладышей коленчатого вала. Как известно, данные машины и их моторы отличаются завидной живучестью. Чтобы довести дело до такого печального финала, нужно либо вообще не менять масло, либо лить в двигатель веретенку, гидравлику и т...