Стойки стабилизатора – расходник: на одних машинах они выдерживают 70 тысяч км, на других моделях срок службы вдвое, а то и втрое меньше, соответственно при больших пробегах менять детали приходится несколько раз за год. Известный способ "колхозинга" – просто снять стойки стабилизатора и ездить без них. Чем чревата такая "экономия"? Зачем те стойки? Для начала вспомним, что в принципе собой представляют эти самые стойки и для чего они нужны. Их главная задача – "включать" в работу стабилизатор поперечной устойчивости...

Сегодня провели птенчику восстановительные процедуры по подвеске — заменили сайлентблоки нижнего рычага с обеих сторон, попутно заменили стойки и втулки стабилизатора. Шаровые пока трогать не стали, они вроде еще бодрячком себя чувствуют. Список исользуемых запчастей: — Сайлентблок CTR GV0022 (335.00 руб. x 1 шт = 670.00 руб.) — Сайлентблок CTR GV0041 (206.00 руб. x 1 шт = 412.00 руб.) — Стойка стабилизатора левая HOLA LS11-021 (328...