1 подписчик
Немного истории Хендай Акцент 3 поколения В 2005 году в Корее был представлен Хендай Акцент 3 поколения. На внутреннем рынке модель получила название Верна. Изображение 1: “2006 Hyundai Accent GS хэтчбек серебристого цвета металлик, передняя правая часть” автор Elise240SX лицензирован по Куб. см BY-SA 4.0. Внешность новой трехдверной модели проста и сдержанна, но вполне европейская. Хендай Верна получил знакомое “лицо” с большими фарами, плавно изогнутой крышей и коротким “выступающим” задним ходом...
2 месяца назад
1 подписчик
Немного истории Хендай Акцент 3 поколения В 2005 году в Корее был представлен Хендай Акцент 3 поколения. На внутреннем рынке модель получила название Верна. Изображение 1: “2006 Hyundai Accent GS хэтчбек серебристого цвета металлик, передний левый, 10-08-2022” автор Elise240SX лицензирован по CC BY-SA 4.0. Внешность новой трехдверной модели проста и сдержанна, но вполне европейская. Хендай Верна получил знакомое “лицо” с большими фарами, плавно изогнутой крышей и коротким “выступающим” задним ходом...
2 месяца назад
Accent был одной из первых недорогих иномарок, более-менее доступных среднему классу в России. Была еще, конечно, Дэу Нексия, но это машина из 80-х со всеми вытекающими последствиями. Был и Логан, но он появился существенно позже и был скроен для стран Третьего мира. Акцент же в точно таком же, как в России, виде продавался даже в США и был оснащен сравнительно неплохо. Кроме того, он стал той машиной, которая заставила полюбить корейский автопром. А ведь в него сначала не больно-то верили… В России при упоминании модели Accent вспоминается только один автомобиль – герой нашей публикации...
4 года назад
7 подписчиков
Бюджетный седан Hyundai Accent в свое время был настоящим бестселлером на российском рынке, однако из-за того, что его выпускали на ТаГАЗ’е – у автомобиля имелись определенные проблемы с качеством исполнения. Двигатель – один, бензиновый на 1.5 литра (102 л.с.), но вполне себе надежный и неприхотливый (спокойно «переваривает» АИ-92). Как правило, мотор без проблем ходит до 200 тысяч км, и только после начинает расти расход масла, а также нередко из строя выходят гидрокомпенсаторы. Впрочем, при своевременном...
1 год назад