Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. Бюджетный сегмент автомобилей во все времена был популярен в России. Оно и понятно, ведь такие машины приемлемые по цене и потому, широко доступны массам. И Хендэ Акцент, вне всяких сомнений, можно считать экс-хитом в классе доступных иномарок. Звезда славы этого автомобиля взошла на горизонт в двухтысячных годах и стала реальной альтернативой продукции АвтоВАЗа. Между тем, со временем, спрос на Акцент со временем сошел на нет и сейчас редко кто интересуется таким «корейцем»...

Иномарка Hyundai Accent была самой первой доступной машиной для среднего класса в нашей стране. Его собирали в Таганроге с 2001 по 2012 годы. Водители сторонились, из-за места сборки. Но, привлекательная цена сделала свое дело. Двигатель представлялся только в одном варианте 16-ти клапанный бензиновый двигатель объемом 1.5 л и выжимала все 102 л/с. АКПП можно было выбрать из двух вариантов: 5-ти ступенчатая МКПП и 4-х ступенчатая АКПП. Подвеска в Accent года очень мягкая. Иногда, это сказывается на управляемости...