В первой части материала о Hyundai Accent мы выяснили, что одна из первостепенных задач при покупке такой машины – это найти кузов без сквозных дыр в салон, и что примитивная электрика не способна подкинуть нерешаемых сюрпризов. Но можно ли считать, что автомобиль с более-менее целым кузовом – это уже достаточное условие для покупки или в моторах и коробках передач тоже придется придирчиво копаться? Давайте в этом разберемся, ведь от автомобиля «за триста» ждут как минимум стабильной способности передвигаться...

Hyundai Accent LC — это второе поколение седана B-класса, выпускавшегося в России на Таганрогском автозаводе (TagAZ) с 2001 по 2012 год. Он стал одним из первых массовых иностранных автомобилей отечественной сборки. Компактный четырёхдверный седан длиной около 4,26 метра с передним приводом быстро завоевал популярность среди покупателей благодаря простоте, доступности и выносливости. На российском рынке автомобиль предлагался с бензиновыми двигателями объёмом 1.5 литра серии Hyundai Alpha: 12-клапанный мотор (90 л...