Заехал на днях в сервис, подцепили сканер, решили глянуть графики работы датчиков. Мастер смотрит в монитор, потом на меня, потом снова в монитор. Говорит: Брат, тут по второй лямбде жопа полная, она график первой повторяет. Катализатор всё. Я смотрю на приборку Check Engine не горит. Машина едет нормально. Как так? Почему электроника молчит, когда в выхлопной системе творится ад? Многие владельцы Акцентов и Солярисов попадают в эту ловушку. Вот почему Чек может играть в молчанку: Если вы видите, что вторая лямбда повторяет синусоиду первой катализатор перестал дожигать смесь...