28,1 тыс читали · 2 года назад
«Масло в двигатель долил, а "масленка" все равно горит»: 6 основных причин, почему загорается контрольная лампа давления масла
Нередко мне задают вопросы автолюбители на тему различных ремонтов и неисправностей их автомобилей. Одной из популярных тем - вопросы о двигателях, ошибках и прочих неисправностях, связанных с основным узлом в каждой машине. Понятное дело, что я не моторист, да и по фото/видео, а так же по письменному или устному описанию проблемы не всегда удается подсказать владельцу, в чем же неисправность. Но раз уж есть какие-то знания в этой области тем более из личного опыта, то почему бы ими не делиться. От меня не убудет, а хоть какую-то мало-мальскую помощь окажу...
269 читали · 3 года назад
P0106 Датчик давления в коллекторе – слишком высокое/ слишком низкое давление
Hyundai Accent Общее описание Датчик давления в коллекторе (MAP) регистрирует изменение давления во впускном коллекторе. Давление в коллекторе изменяется в соответствии с изменением условий работы двигателя. ЭБУ определяет показания датчика по напряжению поступающего сигнала. Описание DTC: ECM выставляет данный код неисправности, если напряжение поступающего сигнала выходит за пределы нормального значения. Давление впускного коллектора: больше максимально допустимого или меньше минимально...