Несмотря на обилие автомобилей зарубежного производства, немалое количество автолюбителей – владельцы привычных для взгляда «Жигулей». О положительных и отрицательных качествах этой марки можно спорить долго, однако в вопросах ремонта многие объединятся – это не самый сложный процесс, но и он требует сноровки. Рассмотрим подробнее все тонкости ремонта крестовины карданного вала, а также подвесного подшипника для автомобилей ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107. Покупка запчастей, которые будут использоваться при ремонте – очень важный момент...

ВАЗ 2105 выпускался с 1980 до 2010. Были модель с 4-х ступенчатой или 5-ти ступенчатой коробкой. Набирал 130-180км в час, бак на 39 литров. Клиренс 17 см, как и у всех Жигулей. После 2010 года остались такие модели: 21054-30-010 и LADA-21054-30-011 с двигателем от ВАЗ-21067, который отвечает стандартам Евро 3, поэтому именно эти модификации выпускались и были на плаву. Автомобиль до сих пор покупают, его используют как первый автомобиль сыну или кому-то из родных, потому что дешёвый и он ещё не очень в плохом состоянии, по сравнению с 2101, которых много, 2102, 2103...