Только в январе нынешнего года было приобретено почти 5,2 тысячи автомобилей на сумму 44.9 млрд. тенге. Статистика показывает, что 43,1% автомобилей, зарегистрированных с начала 2020 года, старше 20 лет. Радует то, что постепенный отказ от старых машин показывает положительную динамику. В течение первого месяца нового года официальными дилерами реализовано 5163 автомобиля, что на 19,8% выше результата годичной давности. Казахстанцы потратили на приобретение новых машин 44,9 млрд тенге (118,4 млн долларов)...

С непроизвольно-постсанкционным внедрением на российском рынке параллельно-импортной модели продаж "нормальных" автомобилей, и по другим объективным причинам, цены на них подросли в разы и теперь не "копейка рубль бережёт", а скорее "каждый миллион на счету". Вот, например, популярный у нас (по крайней мере в недавнем прошлом) корейский компакт Hyundai Tucson можно купить теперь "нормальным" через Казахстан или Беларусь, например, но встанет под 4 миллиона. Как вариант - удлинённый, но полуторалитровый из Китая и даже почти на миллион дешевле по итогу выйдет...