С непроизвольно-постсанкционным внедрением на российском рынке параллельно-импортной модели продаж "нормальных" автомобилей, и по другим объективным причинам, цены на них подросли в разы и теперь не "копейка рубль бережёт", а скорее "каждый миллион на счету". Вот, например, популярный у нас (по крайней мере в недавнем прошлом) корейский компакт Hyundai Tucson можно купить теперь "нормальным" через Казахстан или Беларусь, например, но встанет под 4 миллиона. Как вариант - удлинённый, но полуторалитровый из Китая и даже почти на миллион дешевле по итогу выйдет...

Покажем реалии рынка, чтобы вы точно понимали в каком диапазоне цен можно купить Tucson 4 поколения в Южной Корее. Самый частый обман компаний импортёров - слишком низкие цены на автомобили. Об этом рассказывали в этой статье: Как обманывают компании импортёры? Все автомобили будем искать на сайте Encar. Возраст авто от 2019 года до 2021. Стоимость 17 800 000 вон (Примерно 1 246 000р.) Двигатель 2 литра дизель, с пробегом 87 000 км. Передний привод. По предварительному отчету у автомобиля было дтп в переднюю часть, 2 крыла, капот, бампер и присутствуют скрытые повреждения...