Этот, рамный, полноразмерный внедорожник выпускался в те времена, когда автомобили марки Hyundai, да и другие — корейские автомобили в целом, считались чем-то не надежным, ломучим и уж явно — не престижным. И я считаю, что именно это стало причиной тому, что Terracan не получил у нас популярности.
Второй причиной могло послужить и имя, созвучное с «таракан». Но на самом деле, по задумке создателей автомобиля, Terracan означает — повелитель земли. Но вряд ли у нас об этом кто-то задумывался, когда апогеем крутости была 100 Land Cruiser...
Надежнее и дешевле, чем Tank 500. В России начали продавать новый японский внедорожник После ухода иностранных брендов ниша рамных внедорожников в России сильно сократилась. Остались лишь китайцы, среди которых есть Haval H9, Tank 300, 500 и BAIC BJ40 Plus. Впрочем, если вы не готовы пересаживаться на Китай, то у дилеров есть вполне интересные предложения. Недавно в продаже появился японский внедорожник Nissan Terra. Он конкурент Танка 500, но при этом надежнее и стоит дешевле. Nissan Terra появился на свет в 2018 году и был представлен на китайском рынке. Именно эту версию продают дилеры. Есть ещё рестайлинговая модель с приставкой Х (XTerra), которая вышла в 2020 году, но в российской продаже её нет. Длина внедорожника Terra - 4882мм, колесная база - 2850мм. Для сравнения: длина Танк 500 - 4878мм. Внешне Terra отличается большими фарами с диодной окантовкой, фирменной решеткой радиатора с V-образной хромированной вставкой, нишами с противотуманными огнями и широким воздухозаборником. В салоне 3-спицевый руль, панель приборов с механическими приборами и центральным цветным дисплеем бортового компьютера. На центральной консоли есть дисплей мультимедиа и панель климатической системы с механическим управлением. В оснащении 9 подушек безопасности, камеры кругового обзора, 2-зонный климат-контроль, адаптивный круиз-контроль, распознавание дорожных знаков, контроль полосы движения, предотвращения столкновения, контроль усталости водителя, адаптивное освещение, память передних сидений и т.д. Как видите, оснащение очень хорошее. Единственное, что салон не так современно выглядит, но для кого-то это даже плюс. Не всем нравятся огромные дисплеи и сенсорное управление всего, как любят делать китайцы. Мотор турбодизель на 2.5л мощностью 190 л.с. и 450Нм крутящего момента. В паре работает автомат на 7 ступеней. Привод полный подключаемый с понижающей передачей. Задняя подвеска зависимая, задние тормоза барабанные. Цена - 4.9 млн рублей. Как вам такой рамник?