Современные китайские машины — это уже не просто «дешёвый пластик и лейбл под Lexus». У Great Wall, Geely и Chery уже свои платформы, моторы, трансмиссии и даже приличные салоны. Тот же Haval Jolion, о котором пойдёт речь ниже, на первый взгляд — не автомобиль, а прямо-таки сбывшаяся мечта уставшего от Лады россиянина: кожаный салон, полный привод, круиз, LED-фары, мультимедиа с экраном, как у планшета — чего ещё душа просит? Но вот в чём парадокс: на вторичке этих «Жуликов» и прочих «Драконов» появляется всё больше… и всё чаще на совсем малых пробегах...