Сайлентблоки – не особо заметные, но жизненно важные детали в подвеске автомобиля. Эти резинометаллические шарниры обеспечивают плавность хода и точность управления. Но когда они изнашиваются, могут стать причиной серьезных проблем. В этой статье мы разберем признаки того, что пора менять передние и задние сайлентблоки рычагов и других элементов подвески. А также причины их преждевременного износа. Прежде чем перейти к основной части, напомню устройство и принцип работы сайлентблока. Это две металлические втулки, между которыми находится упругий резиновый или полиуретановый вкладыш...

Что это такое Сайлентблок — это резинометаллический шарнир (РМШ), который за счёт эластичности резины обеспечивает подвижность соединённых им деталей друг относительно друга. Пусть в довольно ограниченном диапазоне углов или перемещений, зато, за счёт своей конструкции, практически бесшумно. Собственно, silent block с английского языка дословно так и переводится — тихий блок. Резинометаллические шарниры в автомобиле повсюду — в подвеске, в рулевом управлении и креплениях других важных агрегатов....