Представьте себе 1970-е годы, когда американское военное ведомство объявило конкурс на создание “высокомобильного многоцелевого транспортного средства”. Шестьдесят компаний проявили интерес, но реально представили прототипы лишь три: Chrysler Defence, Teledyne Continental и AM General. И именно последний представил лучший вариант – HMMWV XM998 Prototype. В 1983 году начались поставки серийной версии, которую вскоре прозвали Humvee. Это был настоящий гигант – рамный внедорожник с независимой подвеской и полным приводом...