"Ну едет машина и едет, разве что-то в ней надо делать?", - эту фразу я слышал множество раз от беспечных продавцов подержанных машин, да, и такие вправду бывают. На деле же далеко не все неисправности проявляют себя на автомобиле при его штатной эксплуатации, и о наличии многих из проблем по технической части некоторые водители даже не задумываются, ведь те возникают далеко не всегда. Отговорок на этот случай масса: "Был какой-то звук, потом пропал, значит ничего страшного". Но лично меня любые посторонние звуки, хоть раз проявившие себя при движении, беспокоят ненашутку...

Первое-это низкокачественное лакокрасочное покрытие, коррозия на кузове автомобиля достаточно распространенное явление. Быстрее всего ржавчина поражает колесные арки, пороги и капот. Также, не славятся своим качеством и надежностью лампочки головного света. Нередко после дождя, в багажнике в нишах под фарами можно обнаружить влагу, но, по заявлению производителя данный недостаток не требует доработок, так как там установлены пробки для слива воды. Ну еще бы сливной кран поставили. Второе - это потеря мощности и неустойчивая работа силовых агрегатов...