Одна из наиболее частых поломок на большинстве переднеприводных автомобилей связано именно с выходом из строя шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов). Случается это зачастую потому, что какого-то регламента обязательной замены их нет. Да и нелогично это, зачем менять, когда оно там спокойно себе ходит, крутится-вертится и проблем не создает. Но из строя ШРУСы все-таки выходят и причин у этого масса. Начиная от "разгильдяйства" владельца авто, который за своей машиной не следит, и банальной экономии на запчастях, до установки колес нештатного размера, "спортивной" езды и прочих нюансов...

От исправности тормозной системы в автомобиле зависит безопасность его эксплуатации. Любые посторонние звуки, которые появляются в процессе ее работы, должны стать поводом полноценной диагностики. Есть несколько причин, по которым может появляться скрип. Причины хруста. Первое, что стоит проверить при появлении хруста или скрипа, - тормозные колодки. При износе данных деталей отмечаются подобные признаки. Тормозная колодка представляет собой пластину из металла, которая дополнена фрикционной накладкой...