Хруст во время поворотов Хруст в передней подвеске может быть следствием многих проблем, но сегодня мы рассмотрим причины хруста, вызванные рулевым управлением. Хруст могут вызывать следующие детали: ⁃ опорные подшипники ⁃ червячный вал и шток ⁃ приводные валы Образование коррозии на зубьях штока — распространенная причина выхода из строя рулевой рейки. Когда внутрь рейки попадает влага, это приводит к появлению ржавчины. И в результате коррозия способна уничтожить центральные зубья валов, так как в основном рулевое управление находится в нейтральном положении, когда машина едет по прямой. Однако не только коррозия может вызвать хруст. Причиной этому может быть и неравномерный износ зубьев валов. Не ждите, что подозрительные звуки исчезнут сами по себе — записывайтесь к нам в сервис Наши контакты: 📌 E-mail: info@volvolux.ru 📌 Сайт: vollux.ru 📌 + 7 (495) 186 6495