Единичка стала первым народным автомобилем. И одним из первых шагов к активному экспорту, ведь новая машина, созданная на базе Фиат-124 была дешевле прототипов и надёжнее. Советские инженеры внесли в конструкцию будущего автомобиля более 800 изменений и поставили на конвейер в 1970 году. Наша "Копейка" в прекрасном техническом состоянии в оригинальной краске. Была куплена реставратором в 2012 году и с тех пор используется как демонстрационный автомобиль на выставках Фиат и Лада. Но в коллекции появилась вторая машина, а эту решили продать...

Есть такая категория автомобилей интерес к которым не угаснет никогда. Именно такие машины заставляют нас вспоминать с ностальгией прошлое с улыбкой на лице. Поэтому для наших подписчиков и просто гостей канала мы решили провести небольшой обзор "Копейки", но не простой, а голландской. Сегодня найти живую копейку - нетривиальная задача, особенно если учесть, что по минимуму машине будет 43 года. За это время и металл гниёт и салон рвётся. Удивительно, что на постсоветском регионе машины либо убиты, либо тюнингованы так , что от копейки там максимум только фары, да кузов...