Единичка стала первым народным автомобилем. И одним из первых шагов к активному экспорту, ведь новая машина, созданная на базе Фиат-124 была дешевле прототипов и надёжнее. Советские инженеры внесли в конструкцию будущего автомобиля более 800 изменений и поставили на конвейер в 1970 году. Наша "Копейка" в прекрасном техническом состоянии в оригинальной краске. Была куплена реставратором в 2012 году и с тех пор используется как демонстрационный автомобиль на выставках Фиат и Лада. Но в коллекции появилась вторая машина, а эту решили продать...

Легендарная «копейка» — ВАЗ-2101 — выпускалась с 1970 по 1988 год, и за это время автомобиль претерпел множество изменений. Разберём **20 ключевых отличий** между ранними экземплярами 1970 года и более поздними — 1980 года выпуска. ## **1. Эмблема на решётке радиатора** - **1970**: Хромированная решётка с крупной эмблемой «Волжского автозавода». - **1980**: Упрощённый вариант с меньшей эмблемой или вовсе без неё. ## **2. Форма бамперов** - **1970**: Массивные хромированные бамперы с «клыками»...