Горьковский автозавод (ГАЗ) десятилетиями клепал движки, которые выдерживали всё: морозы Крайнего Севера, жару степей, разбитые дороги и руки не всегда трезвых механиков. В 2025-м их репутация «неубиваемых» всё ещё держится, хотя многие из этих моторов родились ещё в прошлом веке. Чем они цепляют? Давай по пунктам. Конструкция двигателей ГАЗ — это как старый добрый чайник: минимум деталей, ничего лишнего. Никаких тебе хитрых турбин, сложной электроники или капризных систем впрыска. Меньше узлов — меньше ломается...

На автомобиле УАЗ-452 с инжекторным двигателем УМЗ начали сильно стучать клапана. Стучали клапана только на горячем двигателе. Решено было их отрегулировать. Во время поездки автомобиль УАЗ-452 заглох, водитель со стажем сразу определил неисправность...

В Уфимском музее "Ретро Гараж" есть интересный экспонат - полноприводный ГАЗ 24-95. Недавно, в мае месяце мне удалось его детально рассмотреть на уличной экспозиции. В начале 70х годов Горьковскому обкому КПСС понадобился комфортабельный, представительный автомобиль по проходимости не уступавший ГАЗ-69 и УАЗ. За один год с 1973 по 1974 на Горьковском автомобильном заводе была спроектирован новый автомобиль. За основу была взят серийный ГАЗ-24 в котором в первую очередь изменили трансмиссию и подвеску...