Своевременная и правильная замена масла (ATF-жидкости) в автоматической коробке переключения передач – один из ключевых залогов длительной службы дорогостоящего узла. На данный момент существует две основных технологии обслуживания АКПП: частичная и полная. Может показаться, что второй подход во всём лучше первого, но это далеко не всегда так. Нередко именно частичная замена масла в автоматической трансмиссии становится оптимальным решением. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх"...

Автоматическая коробка передач (АКПП) делает вождение в современных машинах проще и комфортнее, особенно для начинающих водителей, так как снижает вероятность типичных ошибок. Однако, у АКПП есть и минусы: высокая стоимость самой коробки, а также дорогостоящий ремонт и обслуживание. Эти расходы побуждают автовладельцев тщательно следить за состоянием АКПП, в том числе своевременно менять трансмиссионную жидкость (ATF). Наиболее распространенным типом АКПП является гидротрансформаторная, где крутящий момент передается с помощью специальной жидкости – ATF, которую часто называют маслом...