Проблема с запотеванием головной оптики – не удел лишь возрастных авто. В межсезонье, когда температура и влажность скачут, конденсат внутри корпуса способен испортить настроение даже владельцу свежей машины. После дождя, мойки или на рассвете на стекле нередко появляется влага. Немного «дымки» по углам, исчезающей спустя пару часов, бояться не стоит. Конструкция фары не подразумевает полной герметичности – вентиляционные каналы для воздухообмена снаружи заложены изначально. Хуже, если конденсат держится часами или воды становится все больше...