Дополнительный вакуумный насос - это устройство, предназначенное для улучшения работы тормозной системы и предотвращения ее сбоев. Он используется как на автомобилях, так и на других транспортных средствах с гидравлическими тормозами. Рабочий принцип дополнительного вакуумного насоса заключается в том, что он создает дополнительное давление в тормозной системе, за счет вытеснения воздуха. Это обеспечивает более стабильную и быструю работу гидравлических тормозов, что повышает безопасность вождения...

В мире жидкостного охлаждения представлены различные типы насосов, но большинство пользователей выбирают между двумя наиболее популярными: D5 и DDC. Они имеют довольно старую конструкцию и не претерпели серьезных изменений, кроме разве что добавления PWM-управления. Теперь давайте поговорим об основных различий между этими двумя типами насосов. Помпа D5 круглой формы, более массивная и занимает вдвое больше места, чем DDC. Она предлагает максимальный теоретический расход 1500 литров в час при максимальном...