Вседорожник Great Wall Hover начали выпускать на заводе в китайском городе Баодин в 2005 году. За основу конструкция кузова и ходовой части, был принят японский вседорожник Isuzu Axiom. В основе автомобиля - рама, передняя подвеска – независимая торсионная на поперечных рычагах, задняя - неразрезной мост на пружинах. Трансмиссия — полноприводная, с жёстко подключаемой передней осью и понижающей передачей (управление раздаточной коробкой первоначально осуществлялось рычагом, но c 2010 года – применили новую раздаточную коробку Borg Warner дистанционный привод, с кнопочным управлением)...

Затяжка различных крепежей без точного динамометрического ключа - тема популярная в интернете. По этому поводу "изобретений" у народных умельцев масса, что немудрено. Согласитесь, ключ такой нужен довольно редко, используется он зачастую при сборке точных узлов, например, двигателя. Само собой, стоит такой инструмент приличных денег, а бОльшую часть времени он просто пылится на полке в гараже. Кому хочется на него тратиться, когда есть способ точной затяжки и без этого ключа. На днях и мне потребовалось воспользоваться этим способом...