ДМРВ против ДАД: битва «воздушных счетоводов». Почему ваш мотор жрет бензин и кто из них надежнее?
Приезжает ко мне клиент на стареньком «Фокусе». Жалуется: «Жрет 15 литров, холостые плавают, диагност приговорил ДМРВ за 10 тысяч рублей!». Открываем капот, а у него... вообще нет ДМРВ! С завода стоит ДАД, а диагност просто развел руками. Многие путают эти два датчика, хотя работают они по совершенно разным физическим законам. Если ЭБУ не знает точно, сколько воздуха попало в мотор, он не сможет правильно впрыснуть бензин (идеальная пропорция 14.7 кг воздуха на 1 кг бензина). Как машины считают воздух? Давайте смотреть на схемы...