Немного о машине - состояние на 3 с минусом, очень уставший авто. Кузов прелый и крашенный, выхлоп весь худой, двигатель, а он здесь от Митсубиши 4g64 4 цилиндра бензин, сопливит маслом и цекотит гидрокомпенсаторами, течи везде по узлам трансмиссии. Особенно гонит масло сальник редуктора заднего моста. Требует замены гофра на выпуске и необходима сварка по тракту глушителя. И это только основное. Задача усложнилась тем, что клиент особо не хотел вкладываться, и пришлось идти по пути "бич" ремонта...

Всем привет! Сегодня я расскажу все подробности и тонкости замены сцепления без снятия КПП на десятом семействе автомобилей ВАЗ, а так же на классике. Способ даже подойдёт к более новым Ладам, и к некоторым иномаркам. Ранее я уже описывал этот способ в своём блоге, но поверхностно. Многие читатели написали не малое количество комментарием с критикой. Решил показать более подробный фото-отчёт всем, кто не вверил или критиковал способ. Для начала работ необходимо подготовить инструмент, и освободить пространство...