Внедорожники на раме и с понижающей передачей в трансмиссии сегодня можно пересчитать по пальцам. Но в былые годы их выбор был куда шире, причем по цене/качеству в этом сегменте на российском рынке безоговорочно лидировали китайские «близнецы» Great Wall Hover H3/H5. Кстати, собирали их в России с 2008 года — сначала на заводе в Гжели, а затем под Липецком. С 2016 года сборка внедорожника велась уже на третьем заводе — «Ставрополь-Авто», причем под маркой DW и с именем Hower. Ну и, наконец, с 2020...

Кто они? Great Wall Hover H3 и H5 — это рамные китайские братья, отличающиеся друг от друга внешним оформлением, моторами и коробками. Из плюсов машин — просторный салон, удобный задний диван, хорошая организация багажника и неплохое оснащение. Но качество материалов и сборки оставляет желать лучшего, как и эргономика. Что можно купить? Ховеров в продаже хватает. Сегодня на российской вторичке чуть-чуть больше Hover H3 (почти все — в дорестайлинговой версии, выпускавшейся до 2015 года). Все они оснащены двухлитровым бензиновым мотором мощностью 115–150 л...