Я перешел сразу к третей модели ховера так как не считаю нужным рассказывать про Hover H2, потому что это всё тот же H1 только с небольшими изменениями по салону и внешнему виду. Внутри H2 всё так же как в H1, даже двигателя ставили одинаковые. А вот H3 претерпел изменения. Первым изменением я хочу выделить внешний вид машины. Она стала более зализаной, стала больше походить на городской паркетник, но в то же время не растеряла своих внедорожных свойств. В этой модели Китайцы добавили мощности, поставив в Hover H3 турбированный двигатель Mitsubishi 4G63S4T, объемом 2...

Выбор рамного внедорожника за вменяемые деньги очень не прост и скуден. Сегодня расскажу о новом-старом Ховере Н3. За 13 лет в России модель сменила название, два раза внешность и место производства, но при этом автомобиль остался честным вездеходом с рамой, парт-таймом и мостом сзади. Внешность неизменна с 2014 года, но назвать машину устаревшей нельзя, формы кузова, нарисованные Isuzu и «позаимствованные» Great Wall, все еще воспринимаются актуально. Да и зачем внедорожнику стиль? Его тогда будет...