Здравствуй дорогой читатель! За мою жизнь у меня было много автомобилей и немцы, французы, японцы ну и конечно же наши авто, но в связи с пандемией, подорожанием всего что может только быть, преобрел себе китайца. Ховер н5 2,4 механика, бензин 2013года.Самый главный для меня +это полный привод, люблю я рыбалку, грибы и т. д. После приобретения, началась его полная эксплуатация. Но по утрам, или после долгого простоя, после запуска двигателя холостые обороты вели себя хаотично, то подымались до 2000...

Когда-то дизель считался выбором дальнобойщиков и “немцеводов” из 2000-х. Потом был период моды — “экономичней, тяговитей, мотор надёжней”. А в последние годы дизель как будто оказался в полутени: запутанное налогообложение, страшилки про сажевики и запреты на въезд в города пугают даже тех, кто раньше считал “только дизель, и никак иначе”. Так вот, в 2025 году тема дизеля снова на слуху. Кто-то говорит, что всё — конец эры. А кто-то, наоборот, с радостью забирает дизельные “Прадо” и “Спортажи” — потому что они едут, тащат и не пьют как V6...