Напомним, Super One — это прокачанная с завода версия электрички Honda N-One e. У новинки заниженная подвеска, расширенная колея и специальный режим Boost, который повышает отдачу электромотора до 95 л.с. Так что юридически владелец Super One уже не может рассчитывать на льготы кей-кара. Mugen пошли ещё дальше, добавив обвес с карбоновыми элементами, капот с вентиляционным отверстием, диски 15” и спойлер на пятой двери...