Добрый весенний день, гости и подписчики моего автомобиля! Вот и наступила весна - моё любимое время года. Сегодня пойдёт речь о техническом обслуживании весенне/летнего периода. Решил не много раньше сделать обслуживание и сделать его по полной. Заранее, как и всегда, закупил всё необходимое. В этом ТО решил заменить все технические жидкости в автомобиле. А именно масло в двс, антифриз, тормозную жидкость и масло в акпп. Про замену масла в двигателе я уже описывал в прошлом посте. Как я это делаю, писать ещё раз не вижу смысла - это уже не интересно...

В сознании рядового российского автолюбителя прочно засел стереотип – если моторное масло залито в железную канистру, оно точно будет оригинальным. Его можно смело лить в мотор и менять с указанной в инструкции по эксплуатации к автомобилю периодичностью. Уверенность подкреплена веским аргументом – поддельщики не желают вкладываться в сложное производство металлической тары. Следовательно, они будут использовать в своем нечистом деле более доступные и дешевые пластиковые канистры. Если бы это было...