Если бы российский авторынок развивался в 2022—2023 годах без внешних и внутренних шоков, кроссовер Honda CR-V шестого поколения мог вообще не появиться в нашей стране. Honda, напомним, ушла из России задолго до введения действующих ныне санкций. Однако затем состоялся разворот российского авторынка (как и экономики в целом) на Восток, и выяснилось, что из Китая можно везти не только машины местных марок, но и выпускаемые там автомобили мировых брендов. Так и появились в России модели Honda с клеймом “Made in PRC”. Журнал «Движок» провел два дня в компании кроссовера CR-V и выяснил, как едет «японка» родом из Поднебесной и что она может противопоставить китайским «одноклассникам»...