Всякий раз, когда в мотоциклы добавляются новые технологии, это, как правило, вызывает раскол между теми, кто принимает новшества с распростертыми объятиями, и ретроградами, которые жалуются на дополнительную сложность и потенциальную ненадежность, которую она приносит. С тех пор, как в 2009 году появился ВФР с DCT, Хонда не унимается в попытках облегчить жизнь мотонубам. Встречаем E-Clutch, система, которая скоро появится на серийных моделях, направленную на то, чтобы полностью автоматизировать...

Когда дело касается мотоциклов, традиции и технологии часто противоречат друг другу. Идея мотоцикла без сцепления может вызвать дрожь у гонщиков, которые ценят тактильную связь между человеком и машиной. Однако компания Honda, пионер в расширении границ мотоциклетного спорта, представила новаторское решение, направленное на преодоление этого разрыва. Познакомьтесь с системой «E-Clutch», замечательной смесью очарования старой школы и передовой автоматизацией, предлагающей гонщикам возможность использовать или отказаться от рычага сцепления...