Годы шли, я взрослел, продал своего Сузуки, задумался над тем, чтобы,как в лучших фильмах про Запад, прокатиться по городу с мощным рыком, резко рвануть с места и красиво уехать от всех. Это был непростой выбор, потому что,во-первых бюджет был ограничен, Харлея бы точно не потянул, даже сильно б/у, по японцам было много противоречия, даже одна и та же модель имела такие противоречивые мнения, что приходилось думать. Выбирал долго, взял с рук уже с пробегом по РФ(небольшим), реально крутой мотоцикл, но понял я уже гораздо позже, поначалу мне вообще вся эксплуатация казалось какой-то дикой...

По результатам теста. Как говаривал мой мудрый папа, если к молотку приделать отвёртку, это выйдет хреновый молоток и хреновая отвёртка. Как-то так вышло, что тяжелые эндуро типа старой Африки 750 или Гуся 1100, постепенно срослись со спортуристами и появился новый класс мотоциклов для дальних поездок, которые мы стали именовать эдвенчер-байками. Их много, все их и так знают, и в перечислении нет никакого смысла. Но когда это случилось, практически вымерли прообразы этого класса с обеих сторон. Потому что ни современная Африка 1100, ни Гусь 1250, ни КТМ 1290 больше никакие не эндуро...