Смотреть будем модель первого поколения (2013-2021 гг) и не только потому, что второе дорого, но и потому, что новинка только появилась и пока непонятно чего от неё ожидать. Первый же Vezel себя уже зарекомендовал. По заявлению производителя Honda Vezel — сочетание "универсальности кроссовера с функциональностью минивэна и элегантностью купе». Может быть, поэтому полюбился он и пенсионерам, и молодёжи, и водителям среднего возраста. Первое поколение было презентовано в теперь уже далёком 2013 на международном автосалоне в Токио...

Вчера вот выкладывали видео обзор на два минивэна: Serena E-Power и Stepwgn Spada. Про них постоянные подписчики уже в курсе, ранее я писал про то, как они покупались, как я с заказчиками работал. Но, не упоминал об одной детали. Заказчик по Спаде попросил провести чип-тюнинг. Разблокировать двигатель со 150 до 200 лошадиных сил. Дело в том, что на Спаде стоит турбовый двигатель, изначально рассчитанный на мощность в 200 лошадей, но для разных моделей его программными способами "задушивают" до нужной цифры...