236 читали · 10 месяцев назад
Suzuki v-strom 650 идеален для всего
Suzuki v-strom 650 также известный как DL650, выпускался в трех поколениях: 1. 2004-2011 годы (первое поколение). 2. В 2012-2016 годы (второе поколение) Обновили дизайн и улучшили эргономику. 3. С 2017г по настоящее время, доработали двигатель до совершенства и немного улучшили проводку. Если в кратце, кроме внешки, ничего существенно не изменилось. Все поколения зарекомендовали себя как надежнояпонкий мот. Плохие мотоциклы не выпускаются по 20 лет, не так ли? Соответственно и с запчастями проблем нет) По техническим характеристикам (из того что нужно знать): - Двигатель: 645 куб...
2 года назад
Обзор на мотоцикл Voge 650DSX Voge 650 DSX – это турэндуро мотоцикл. Это своего рода современная реинкарнация BMW F650GS. Он построен по тем же принципам и оборудован таким же двигателем, что и BMW, но при этом адаптирован под современные реалии. Если на карте есть дорога, Voge 650 DSX проедет по ней, независимо от её покрытия. В данный момент у Voge 650 DSX нет альтернатив. Соотносимые по стоимости модели будут отличаться более скудной комплектацией и менее мощным двигателем. А схожие по характеристикам в свою очередь будут стоить намного дороже. ⏩ https://universalmotors.ru/motorcycles/voge/voge-650dsx-motorcycle/ ⏪ Технические характеристики Мотоцикл оснащен одноцилиндровым двигателем объемом 650 куб. см с заявленной мощностью 50 л.с. Расход топлива в районе 4–5 литров бензина на 100 км. Полная заправка бака - 18 литров. На одном баке можно проехать примерно 350–400 км. Мотор достаточно капризен к топливу, поэтому заправлять его лучше 95-м бензином. Масса Voge 650 DSX вместе с маслом и полным баком составляет 210 кг. Если установить все 3 кофры, идущие в комплекте, его масса составит 230 кг. Высота посадки водителя 850 мм. Даже при росте водителя 160-165 см. управлять мотоциклом комфортно и удобно. Дорожный просвет составляет 215 мм. В комплекте металлическая защита картера, датчики давления шин, бескамерные колёса, багажная система с тремя алюминиевыми кофрами и регулируемое по высоте лобовое стекло. Ощущения от езды При первой поездке бросается в глаза сбалансированность мотоцикла. Это касается как подвески, так и тормозной системы. При резком торможении есть небольшой клюв носа вниз, но он прогнозируем и дискомфорта не доставляет. Тормозная система оснащена ABS фирмы BOSCH. В отличии от других моделей, где на ухабистой дороге ABS наоборот увеличивает тормозной путь в несколько раз, здесь он работает очень хорошо на всех видах дорожного покрытия. При этом его в любой момент можно отключить. В городе, если снять боковые кофры, на мотоцикле ездить комфортно. На трассе при скорости до 140 км/ч езда не доставляет дискомфорта. При скорости выше уже проявляется ощущение некой «желейности», свойственной всей технике класса эндуро на такой скорости. Это в первую очередь туристический мотоцикл. В нем продуманная эргономика, благодаря чему на нем можно спокойно ездить на дальние расстояния, причем комфортно будет как водителю, так и пассажиру. В целом, можно сказать, что Voge 650 DSX отлично подойдет как основной мотоцикл. Он прекрасно справляется как с ездой по бездорожью, так и поездками по городу. Купить и посидеть можно в салоне @universalmotors.ru по адресу г. Москва, ул. Зацепа дом 21 | ул Кировоградская 11б ____________________ 📲 WhatsApp +7 977 303-52-17 ☎ +7 495 966-18-86 ⠀ #universalmotors #um #мотосалон #мотосалонМосква #voge #voge650dsx