В начале 1970-х с конвейера завода Honda сходит довольно странный автомобиль, и глядя на его, у меня возник эффект дежа-вю. Смотрел на японскую машину, и пытался вспомнить, где же я мог видеть подобный аппарат, причем еще в далёком детстве, в конце восьмидесятых. Пришлось даже полистать архивы всем нам известного журнала, и да, вот же она – «Белка». Прототип НАМИ-050, созданный под руководством Бориса Михайловича Фиттермана, лёгкая машинка с мотоциклетным мотором, и открытым стеклопластиковым кузовом...

По-испански Vamos – come on, let’s go, сели и погнали, в общем. В начале 70-х Honda погнала вдогонку за модой на пляжные автомобильчики. За дурашливыми и милыми Mini Moke, Citroen Mehari, VW Thing. Тогда и появилась малышка «Вамос» – очаровашка кей-кар на базе крошечного грузовичка Honda TN360. С мотоциклетным двухцилиндровым моторчиком мощностью 30 л.с., без боковых окон и дверей, зато с запаской на мордочке в стиле VW T2. Если расположением запасного колеса «Вамос» косплеил немца, то все остальное в нем… плоть-от-плоти советская НАМИ А-50 «Белка» Юрия Долматовского...