Я долго ждал появления этого аппарата. Ведь именно среднекубатурные моты являются оптимальным и наверное универсальным выбором для большинства среднестатистических байкеров. При всей моей любви к "литрам", хондовская CRF1100 Africa Twin для большинства мотоциклистов, тем более начинающих, слишком высокая, тяжёлая и самое главное дорогая. В 90х нишу 400-700 кубовых адвенчеров занимала именно Honda Transalp. В начале 21 века Transalp пропала из модельного ряда HONDA, попытавшись возродиться в 2008 году, но "исчезла с радаров" окончательно, по крайней мере у нас...

Новый XL 750 с объемом двигателя 755 куб.см и мощностью 92 л.с. является самым мощным эндуро в своем классе на рынке. Новая Honda XL 750 Transalp . 92 л.с. и 755-кубовый двигатель весят всего 208 килограммов Aprilia Tuareg значительно слабее - 80 л/c Triumph Tiger 900, весит значительно больше при аналогичных характеристиках. И новый Suzuki V-Strom 800 не конкурент вообще Только KTM 890 Adventure может дать бой, но он и дороже на 30% ( 13 900 евро против 10490 за новый Transalp) Honda ставит Transalp на новую платформу со стальной рамой и рядным двухцилиндровым двигателем объемом 755 куб...