Перед Вами Honda Torneo в кузове CF4, комплектация SiR-T 💪 Впервые Honda Torneo была представлена еще в 1997-ом году. Самыми мощными были комплектации SiR на автомате, и SiR-T на механике (как у нас в боксе). И несмотря на то, что Torneo, по факту, является аналогом Аккорда, у него есть ряд важных особенностей и фишек, о которых хотелось бы упомянуть. Вообще, на момент создания машина вышла крайне положительной в плане динамики, качества, и применяемых технологий. Взять тот же мотор… Под капотом F20B – двухвальный атмосферник, выдаваемый со своих двух литров объёма до 200 л...

Рев двигателя наполняет воздух. Сердце замирает от ожидания. Это не просто автомобиль — это Honda Torneo. Каждый его элемент, как созданный искусным мастером, расписывает новые истории на наших дорогах. И здесь, среди отслеживаемых километров, начинается наш путь. Взглянув на Honda Torneo, чувствуешь, как в него заложен дух приключений. Стильный дизайн, отличные технические характеристики и комфорт — все это вместе создает неповторимый атмосферу, где я — автор каждой гонки. Мой Torneo — это верный спутник в бесчисленных странствиях...

Мы начинаем свое повествование о Хонде Аккорд именно с этого (шестого по счету) поколения, не потому что предыдущие автомобили Accord были не интересны. Напротив, история Accord богата такими эпитетами, что другие модели Honda, а тем более другие автопроизводители могли бы только завидовать. Именно про Honda Accord в начале 80-х годов ХХ века было сказано, что «небольшая доработка Honda Accord, это все равно что немного доработать Сикстинскую капеллу, или немного доделать Акрополь». Accord считался образцом автомобиля своего класса...