Всем доброе время суток. Навёл себя на мысль, что в данном канале нет статей, в данном канале мои блоги, потому-что данное творчество нельзя назвать статьями. Но это не важно, в этом блоге вы узнаете как я поборол свой страх. Скутер Honda Tact 24 в первое время когда я его купил, летал со мной и с пассажиром по трассам, по грунтовым дорогам. Со временем, скутер начал задыхаться. Со мной он ехал 20 км/ч, а с пассажиром 10. В то время Саня-Мастер был в командировке и не смог мне не чем помочь...

Стандартный карбюратор большинства триммеров выглядит именно так, как на картинке выше... Назначение регулировочных частей карбюратора: Регулировка карбюратора проводится только на запущенном двигателе! Регулировка подачи топлива (винт № 1) Запускаем двигатель и зажимаем полный газ, по чуть-чуть закручиваем винт №1, обороты начинают падать, двигатель захлебывается, затем не отпуская газ потихоньку выкручиваем винт до тех пор, пока обороты на полном газу не станут комфортными. После регулировки отпустите газ и перегазуйте, затем дайте поработать двигателю на холостом ходу 3-5 секунд...