Каждый водитель должен знать, что использовать сжиженный газ выгоднее, чем дизельное топливо или бензин. Кроме экономических преимуществ есть и другие, например, октановое число у пропан-бутановой смеси выше, а значит двигатель будет работать мягче и тише. Именно для транспортировки топлива из жидкого в газообразное изобретено газобаллонное оборудование (ГБО). Оно состоит из бака с клапаном, магистрали, фильтра, редуктора с двумя камерами, второго клапана и управляющей электроники. Какое поколение лучше? Три основных поколения топлива двигателя внутреннего сгорания есть на данный момент...

Кажется, мы уже рассказали про все типы двигателей, на которые можно устанавливать газобаллонное оборудование. Вот недавно даже про дизели рассказывали. А про ДВС снабженные турбинами забыли, спросите вы? Не забыли, ответим мы...