У каждого вида трансмиссии по 3 преимущества. В зависимости от типа автомобиля, преимущество может быть как на стороне CVT, так и АКПП. Оба предназначены для того, чтобы подстраивать скорость вращения двигателя под скорость вращения колёс. Если не вдаваться глубоко в технику, то разницу можно объяснить следующим образом: Вариатор - более современное устройство. На массовые автомобили их стали ставить примерно на полвека позже, чем коробки-автоматы...

Honda Stepwgn • 1 поколение • 1996–2001 Минивэн Honda StepWGN дебютировал на японском рынке в 1996 году. В автомобиле могли разместиться 5-8 человек в зависимости от исполнения, для доступа в пассажирскую часть салона использовалась боковая сдвижная дверь по левому борту. Honda StepWGN оснащалась двухлитровым бензиновым мотором мощностью 125 л. с. и четырёхступенчатой автоматической коробкой передач. Привод мог быть передним или полным. Honda Stepwgn • 2 поколение • 2001–2005 Модель второго поколения принципиально не отличалась от предшественника...