Подготовительные работы: - Отсоедините от аккумулятора клеммы. - Отключите разъем датчика положения коленчатого вала (CKP). - Отсоедините коробку воздушного фильтра и снимите ее. Снять колесо правой стороны. Открутите крышку ГРМ и проверьте положение меток распределительного вала и коленчатого вала. Чтобы убедиться, что все метки находятся в правильном положении, проверьте, что: - Метка на шкиве коленвала выровнена с указателем на двигателе (КШМ). - Метки на шкивах распределительных валов должны соответствовать поршневым меткам...

Автомобиль Honda CR-V в кузове RE с двигателем K24 2008 года выпуска с пробегом около 200 000 км. Клиент обратился в наш автосервис c жалобой на горящий индикатор «Check Engine». С его слов, за некоторое время до этого изменился звук работающего двигателя - он стал работать более шумно, чем обычно. Но владелец автомобиля не придал этому значения и продолжал эксплуатировать автомобиль вплоть до возникновения ошибки. Когда на приборной панели загорается индикатор «Check Engine» – это является сигналом, о том, что в одной из систем мотора произошел сбой или случилась неисправность...