Ручник автомашины является составляющим элементом тормозного оборудования. За счет этого аппарата автомашину выставляют на парковке, фиксируют на склонах. Автовладельцы обязаны знать процесс по корректировке и затягиванию стояночного тормоза. Оборудование содержит несколько основополагающих изделий: механизм привода, исполнительное звено и агрегат управления. К приводу приписывают тросик металлический. Представленный компонент способствует функционалу колодок - он стопорит всю систему (отмечают конструктивные нюансы модели)...

Далее собираем все в обратной последовательности Болты необходимо затягивать в 2 или 3 этапа в установленной последовательности. С моментом затяжки 9.8Нм Спасибо за внимание!!!