Уровень масла в АКПП – залог правильной и долговременной работы автоматической коробки передач. Но, несмотря на это, часто автовладелец забывает о нем, т.к. замена масла в акпп требуется не чаще чем раз в 50 000км, а иногда и вообще не требуется производителем. Вспоминают об уровне масла, когда уже что-то случилось. 1. Пробуксовка передач в АКПП 2. Антифриз превратился в жижу, а моторное масло на месте. Пробуксовка передач в АКПП при переключении – верный признак низкого уровня масла и сигнал о том что нужно его срочно проверить...

Споры о том, на горячем или остывшем моторе корректнее проверять уровень масла, разделили автомобилистов на два лагеря. Одни утверждают, что необходимо подождать, пока масло остынет и полностью стечет со стенок в поддон. Другие ссылаются на свойство масла «сжиматься» после остывания, особенно в холодное время года, а следовательно уровень в остывшем двигателе окажется занижен. Как же все-таки следует поступать? Скажем сразу, что и те, и другие – правы, просто показатели уровня масла будут отличаться для горячего и холодного двигателей...