Что-то я все про Хонду, да про Тойоту. А про Ниссаны ни словечка. Надо исправляться. Вообще, Ниссаны - это такие "японки эконом класса".Если сравнивать модели одного класса, Тойота всегда будет надежней, Хонда - технологичней, а вот Ниссан - дешевле. Вот наглядный пример - берем 3 универсала среднего класса. У всех 3 движки по 1,5 литра, все 3 берем 2017 года. И, важно, все 3 берем в средней комплектации - не полный фарш, а именно средненький вариант для рядового покупателя. Honda Shuttle. 1,5 литра, гибрид/ не гибрид, привод полный или передний - на выбор...

Хонда Шатл увидела свет, вернее свет увидел её в 1994 году. Автомобиль был популярен в Японии и Соединённых Штатах. В России же в разгаре был очередной финансовый кризис со всеми вытекающими отсюда последствиями. В 2015 году ничто не помешало обновлённому Шатлу завоевать российский рынок. Гибрид привлекает внимание с первого взгляда. Конечно, он очень похож на Shuttle Fit. Ничего удивительного, у них одна и та же платформа. Шатл одновременно напоминает и универсал, и хэтчбэк. Зауженные фары, острые линии — намёк на спортивность...