Классический круизер Honda Shadow много лет является визитной карточкой завода, наряду с Gold Wing и Fireblade. На протяжении четырех десятилетий модель выпускалась и продолжает выпускаться в вариантах с самыми разными двигателями - от легких и экономичных 125 до кубатурных 1100 куб.см. Honda Shadow 150 изначально создавался для европейского и британского рынков как легкий «commuter», транспорт на каждый день, а «взрослый» внешний вид соответствовал больше кубатурным круизерам, нежели «осьмушкам»...

Про японскую надежность все наверное слышали, но я еще и убедился на практике. Это не первый мой японский мотоцикл, но это тот мотоцикл о котором хочется рассказывать вновь и вновь. Итак, мой Honda Shadow 400 был привезен с японского аукциона с пробегом 24000км, 2007г.выпуска и сейчас на нем 90000км. Для мотоцикла это уже "хороший" пробег. Данным мотоциклом владею 5 лет и накатал 75000км. На двух колесах круглый год, живу в Севастополе. По характеристикам(из того что нужно знать). Максимальная скорость 145км/ч, крейсер 90-100км/ч...