В последнее время содержать мотоцикл стало гораздо дороже. Усложненная логистика и курс рубля сильно влияют на конечную стоимость запчастей. Поэтому в данной статье будут собраны мотоциклы, обслуживание которых не ударит по карману. На обзор попадут два типа мотоциклов - это классические дорожники и круизеры. Они отличаются простотой сборки и неприхотливостью в содержании. Главное помнить, что любой мотоцикл нуждается в уходе, иначе за несколько лет он превратится в "ведро". Для начала рассмотрим несколько критериев, по которым следует отбирать интересующий нас мотоцикл...

Пришло время рассказать о своем мотоцикле, на котором я езжу уже третий год. Я не обещаю технических ремарок, но точно поделюсь своими ощущениями. Часть первая: Выбор мотоцикла. Мотоцикл я не выбирала от слова "совсем", мне он достался от мужа, который пересел на него с дорожника, выбрав "старшего брата" Хонды Стид - Honda Shadow. Но так как объем 750 кубов для мотоцикла круизера ни туда, ни сюда, достаточно быстро было принято решение отдать его мне. Тогда мне казалось, что я никак не смогу управиться таким транспортом...