Вполне понятно, почему все хайпят насчет нового NSX. В конце концов, более десятка лет прошло с момента завершения производства предыдущей NSX. Но, несмотря на всю мощь и привлекательность трехмоторного спортивного гибрида с семиступенчатой коробкой и двойным сцеплением, ранняя модель не забудется так просто. Что подтверждает этот экземпляр 92 года, «укравший шоу» на SEMA 2015. Роберт Чу тогда стал первым владельцем NSX с полным китом расширений Rocket Bunny. «Я всегда любил Хонды. Все вертелось вокруг них в средней школе, а NSX была недостижимой мечтой, флагманом...

Многие, кто любит автомобили и тюнинг слышали или видели название #RocketBunny , но не все знают откуда всё началось. Автомобили в стиле #Rocket Bunny объединяет несколько деталей - это расширители колесных арок, у которых предусмотрены выштамповки под заклепки и #спойлер на багажник, лихо торчащий наверх. А история этого тюнинга переносит нас в Японию, в Киото в компанию Tops Racing Arts Kyoto (TRA Kyoto), основателем которой является Миура-Сан. Именно он придумал обвесы, которые теперь все тюнингаторы называют Rocket Bunny...